有的东说念主造车在师法外不雅，有的造车在吸取精髓，星纪元ET 便是一款吸取奇瑞之精华的作品，新车有纯电版与增程版两种，折柳是REEV系列：Plus 19.9万元、Pro 21.9万元、Pro+ 23.9万元，以及BEV系列：Pro 23.9万元、Pro四驱 24.9万元、Pro城市智驾 25.9万元、Max 28.9万元、Ultra 32.9万元。

星纪元ET凭借超等续航、超等安全、超等惬意、超等驾控、超等智能五大万能产物实力，成就50万以内最佳的电动大SUV，刷新中国高端新动力SUV价值新高度，可谓是集奇瑞集团塔尖本事之大成之作。

它动作星途系列的高端新动力的重磅车型将很好的处分新动力车型在续航里程与补能遵守痛点，新车共推出2款车型增程版摄取奇瑞自研的行业量产最高44.5%热遵守增程专用发动机，额定功率115千瓦，已毕1L油发电3.65千瓦时，馈电油耗作念到了5.2L/100km，满油满电续航里程可超1500公里，而纯电版搭载宁德时间神行超充电板，欠妥在安全上作念到了，在充电的充电峰值功率也普及420千瓦，可已毕充电11.5分钟续航475km，结合全域800V高压系统、碳化硅电驱系统、以及EEA5.0电子电气架构大大缓解了纯电车型的补能荼毒。

试驾星纪元ET也让咱们看到了这款高端新动力的推崇，干预车内，0甲醛座舱全齐是一个卖点，动作一款新车在日光暴晒的中午，也曾莫得任何异味，神话就连车上的包扎线束摄取了无异味材质，从泉源进行气息质地料理这少量必须为星纪元ET点赞。

而银河AI智能生态舱摄取了从简豪华大气通透的运筹帷幄作风，在这里不错看到有路虎揽胜豪华微绒真皮座位，以今天咱们试驾的纯电车型为例，它全系标配了透风、加热、推拿功能，虽然惬意的女王座驾别东说念主要选配才有，它！全系标配。

5米车身3米轴距，带来通透的车内空间，舱内空间达3.45m³ 配上同级最大天幕，哪怕在正午阳光直射时刻隔热遵守也曾很好，虽然运筹帷幄的精髓在在于高度的原创，除了游艇般豪华的内饰外，最佳玩还要为民众推选可前后迁移20公分的星动吧台，这亦然同级独一可迁移的车内吧台，不管是驾驶时肘部支抓或是肤浅车内女王的关爱齐显得不教而诛……开启标配的23扬声器，集中草创的双层流惬意空调不管春夏秋冬，不管是行车照旧泊车齐是一种享受。

虽然豪华不啻于，奇瑞在星纪元ET身上还给出了绝顶好的一套地皮系统，此次试驾咱们就重心感受了这套只在豪华车型才确立的云台智能底盘，新车摄取全铝底盘运筹帷幄，只在宾利和兰博基尼SUV上确立的前高阶双叉臂+后五连杆悬架也出行到星纪元ET身上。

配备智能空气悬架与CDC电磁减振系统，再集中激光雷达对前清亮况预判，不错已毕毫秒级主动衔接调遣悬架阻尼，同期把柄驾驶款式不同，此套地皮系统也不错已毕主动升级，不管城市驾驶照旧偶尔越野，不管是高速照旧频频拥挤路段，在驾驶时的乐趣及操控感齐感受到底盘的积极反馈。

星纪元ET有更畅快的驾驶体验因为前后双电机摄取了智能电四驱适度不错赢得3.8秒的加快体验，但加快历程却不显突兀，开起来亦然很有乐趣，此时云台智能底盘可自合乎调遣车身，让它领有出色的滤震性能和操控性。像路面轻捷的飘荡、更始，它齐能相比干净地过滤掉，而像降速带、坑洼路面等大的飘荡，它也能最大放荡镌汰冲击感。

同期，在过弯或掉头时，它的吊挂也能提供鼓胀充分的撑抓性，不会出现绝顶大幅度的侧倾。转向方面，星纪元ET转向相比精确的，阻尼随速增益较着，不错让东说念主体验一种只好50万豪华SUV才有的惬意、高等的驾驶品性，虽然驾驶安全亦然不成少的，星纪元ET确立了六活塞固定卡钳，况兼是ET全系标配，百公里刹车距离34.8米，安全感拉满。

目下该车在预售阶段，19.9至最高32.9万元的预售价全齐对得起新纪元的品性，况兼当今交2000元订金可抵5000元购车款，莫得公布厚爱售价之前提车的还不错零碎有3000-8000元现款补贴，纯电车型还不错免费赢得升级CDC+空气悬架的高配享受，如若你预算在20-30念念要一套豪华有品性的SUV，星纪元ET全齐值得选拔。

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