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发布日期:2024-05-08 07:02    点击次数:52


新势力接续在高端SUV阛阓提供定位更低的产物,而传统车企雷同在念念尽意见调低新动力产物的售价,面临这么的情形,咱们该怎样遴选?一台理念念L6与一台比亚迪唐DM-i,能够能给咱们一个参考谜底。理念念L6这边咱们遴选的是售价为24.98万元的2024款 Pro,而为了让对比愈加直不雅,唐DM-i咱们内容遴选的是与理念念L6 Pro车型售价统和谐致的2024款 DM-p 荣耀版 215KM 四驱旗舰型,也就是全系的顶配,二者在皆享有购置税减免的情况下,落地价死别仅在于贸易保障良友。

外不雅谋略

唐DM-p因为是性能版块,它在谋略上除了记号性的Dragon Face谋略话语外,还加多了更多畅通化涂装与配件,从隐讳在导流等区域的玄色饰板到出当今轮毂之中的红色制动卡钳,皆给东说念主一种激烈的畅通质感。虽然,车辆前后保中出现的畅通护板、鱼鳍状扰流讳饰等等,也皆是它视觉上的加分项。尺寸上,唐DM-p领有4870/1950/1725mm的长宽高与2820mm的轴距,尽管轴距较短,但宽方式谋略却会在视觉上显得绝顶出色,里面空间也会有所保障。

理念念L6延续了几位老迈的眷属式谋略,一体连合的LED日行光带、三段式的环绕尾灯,还有较为笔直的车身姿态皆是很廓清的。同期,车头中的U型进气格栅与导流交融谋略会是它的辨识记号,车身也布局了清除电动车门把手等低风阻谋略。尺寸上,理念念L6当作中大型SUV领有4925/1960/1735mm的长宽高与2920mm的轴距,不管是体型,照旧里面空间上,皆会比唐DM-p更出色。

内饰谋略

唐DM-p收受了眷属式的对称扇面中控布局,以15.6英寸旋转大屏为基础向两头发散,通过布局双辐式撞色标的盘、电子挡把,并在前端镶嵌12.3英寸数字模样盘,扫数中控皆显得高档而富足谋略感。讳饰上,它在常触区域皆加多了大面积软包,并通过烤漆饰板与金属包边来优化耐用性,而真皮皆用在了关于座椅的包覆上。

理念念L6延续了与理念念L7、L8等车无各异的中控谋略,以双15.7英寸为中枢,并在三辐式标的盘上提供了的4.82英寸安全驾驶交互屏来取代传统模样盘,而带有杯架与无线充电池的扶手箱与储物格则完成了主副驾驶位置的分区,合座富足科技感且亲和温馨。讳饰上,除了常触区域有大面积软包外,标的盘、座椅均为真皮包覆,而带填充软包还会往更多边际区域延展,触感豪华是很笔直的。

舒适方便

两款车型的座椅均支捏前排电动鼎新/加热/透风,唐DM-p由于布局的是7座,第二排会提供4向手动鼎新功能,并多出了前排座椅腿托;而理念念L6虽是5座,但却胜在完毕了前排标配推拿/缅想,并把电动鼎新/加热/透风延展到了第二排座椅。同期,两款车均搭载了带负离子净化与空气监测的多区沉静空调系统,支捏车载氛围灯、10+扬声器音响,并布局有全景天窗、前排隔音玻璃与后排秘籍玻璃。

其中,唐DM-p的天窗可完毕开启、收受12扬丹拿音响、31色氛围灯,并多出了220V电源和更节能的热泵空调;而理念念L6则把隔音玻璃隐讳到了全车、在19扬环绕音响中完毕了杜比全景声、256色氛围灯也完毕智能交互,并且它还提供了电动标的盘鼎新与缅想,在高档设立方面更胜一筹。

信息文娱

两款车均带有支捏四区域语音识别弃世、手机APP资料弃世以及哄骗商店拓展的智能车机系统,其中,唐DM-p升级了领有定制芯片的5G车用级座舱平台,还可完毕屏幕旋转、分屏泄漏。但在这方面,理念念L6不光屏幕硬件更出色,并且通过高通骁龙8295P芯片与传感器支捏,它还可完毕声纹识别、手势弃世、多指触控,让语音、资料弃世皆更丰富。

智能驾驶

两款车均支捏L2+级智能驾驶扶持,唐DM-p也不错完成遥控停车与自动变说念扶持功能,并带有车说念偏离预警、前后碰撞预警、开门预警、主动刹车等主动安全系统支捏。但理念念L6除了这些功能外,还通过搭载地平线征途5芯片与高精舆图,完毕了高速NOA领航扶持功能,并能进行匝说念进出、自动停车、资料召唤等一系列高阶功能,智能进度更高、实用性更强。

机械硬件

唐DM-p通过搭载以1.5T+EHS电混系统+刀片电池组合的DM-p混动系统,系统笼统功率高达452kW,能匡助车辆在4.3秒内破百、得回189km的WLTC纯电续航,并把馈电油耗保捏在了6.5L/100km。底盘中,除了前麦弗逊式+后多连杆式沉静悬架外,车辆还搭载了云辇-C智能阻尼车身弃世系统,这将会让车辆的弃世安逸性更高,优化合座舒适反应。

理念念L6则搭载了带1.5T四缸增程器+双电机+磷酸铁锂电池组的增程式系统,系统笼统功率为300kW、系统笼统扭矩为529N·m,能匡助车辆在5.4秒内破百、得回182km的WLTC纯电续航,WLTC笼统续航里程可达1160km,馈电油耗也保捏在了6.9L/100km,尽管收尾上不如唐DM-p,但总体数据照旧很漂亮的。底盘中,除了有更高规格的前双叉臂+后五连杆式沉静悬架外,车辆也得到了CDC一语气可变阻尼减振器,它除了能够完毕更舒适的驾驶反应外,合座解救发达也要优于敌手。

写在终末

比亚迪唐DM-I当作一款以经济性见长的插混SUV,通过最近所形成的DM-p荣耀版更新,为用户带来了笼统性能更强的进阶遴选,并且即等于对比笼统硬件皆更高一级的理念念L6,它照样能在性能上发达得更出色。不外,要是关于智能驾驶、豪华舒适等有着更高诉求的用户,即等于唐DM-p荣耀版才完成多项升级上市,但当今的理念念L6如故阿谁更为全面的选项。

本文比亚迪唐DM-i配图为“唐DM-p 冠军版”