兄弟们，好音书来了，这固态电板终于要来了，太蓝新动力这一次真给新动力打了一针强心剂，固态电板果真要装车了。我看了一下数据，一百公斤重的电板就能装72度电，能量密度比当今的化学电板高三到四倍。

固态电板因为莫得这个化学电解液，是以说这个寿命要比当今的电板要长得多。你看当今的新动力车，要思跑得远，就得堆电板。像什么当今这一百公斤重的平凡电板，也就能装个20度电控制，要思跑个六百到八百公里，这个电板最少要半吨重。

全球齐知说念电板越重能耗就越高，这车子的安全性和机动性也会变得更差。若是这种新式的固态电板进步以后，我们给这个小车装个一百公斤重的小电板，就能松驰跑个六百公里。给中大型SUV装个两百公斤重的电板，就能跑八百公里。

若是思要超长续航，三百公斤重的电板，两百多度电，松驰跑个一千公里。到这个时辰，新动力汽车绝对莫得了续航以及安全方面的惊恐，其时辰纯电汽车的春天就来了。是以若是您思买电车，我忽视全球再等等，万一这固态电板本年进步了，当今市面上这些个电车可能就被淘汰了！