记者从中船集团获悉，今天（7月13日），由黄埔文冲开垦的我国首艘海洋级智能玄虚科考船“同济”号在上海负责委派。

“同济”号是我国自主遐想、开垦的2000吨级新一代绿色、静音、智能型玄虚科考船，集海洋地质、海欧化学、海洋生物等科考走访，以及科学盘考、东说念主才培养、科普教育和文化传承等多功能于一体，是同济大学效力打造的“海上校区”。与以往的科考船比较，“同济”号愈加智能。

中船集团黄埔文冲、“同济”号总工艺师李正华先容，“同济”号船主82米，船宽15米，大略搭载15名船员加30名科考队员，续航8000海里。在直快水域，大略兑现自动驾驶，智能设定一条节能航路。同期通讯协同智商十分宏大，它大略兑现船对船、船对岸以及船对空中无东说念主机和水下机器东说念主的玄虚立体通讯，兑现空、海、潜三方面的立体组网功能。

值得温柔的是，“同济”号在2000吨级船舶平台基础上，通过优化布局，在船上遐想出460平淡米的船面功课面积、320平淡米的执行室区域、东说念主均10.2平淡米的居住舱室和觉得一百多平淡米的会议区、蹊径教室、失业区、健身区等，以较小的体量兑现了3000吨级科考船的功课智商。

李正华先容，这条船建树了多种不同工况的模块化执行室，凭据每一个航次不同的科考任务kaiyun，不错佩戴不同的科考用的集装箱，大略兑现海洋地舆、海洋生物、海欧化学以及大气环境多样联系的科学遐想。另外海缆的铺设维修等一系列的海洋工程功课任务，在这条船上皆是大略得志的。