11月23日晚kaiyun官方网站，总台央视《财经考查》栏目对山东滨州邹平市魏桥镇“三无飞机”问题进行报谈。

山东滨州邹平市取悦考查组11月23昼夜深发布情况通报：

11月23日晚，中央电视台“央视财经”栏目对我市魏桥镇“三无飞机”问题报谈播出后，邹平市委、市政府高度深爱，第一时刻确立由发改、阛阓监管、公安、工信、交通等单元构成的取悦考查组，连夜赴现场对曝光问题进行全面考查，在查清事实的基础上，照章依规严肃处理。同期，我市将引以为戒，举一反三，在全市边界内进行排查，发现问题严肃整改。

央视报谈截图

据《财经考查》，2025年国务院政府责任敷陈明确指出，“开展新本事新家具新场景大限制应用示范举止，推动营业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展”，敷陈中缓慢提到的“安全”二字，重如泰山。但记者在实地造访中发现，一些莫得型号及格证、莫得坐褥许可、莫得适航许可、莫得通盘权备案的飞机家具，正感触万千地在阛阓里销售开通。

博主共享好处飞机经由

手搓“野生”飞机蹿红网络真能上天？还能卖钱！

《财经考查》记者字据行家反馈，在短视频平台搜到关联内容，视频中主播共享好处飞机经由或驾驶好处飞机飘零，靠“农民造飞机” 等标签眩惑网友点赞关心。

这些博主主页都标注着 “爱好手搓飞机” 等先容，记者发现其好处飞机多在院子、车库等处所坐褥，配件多为自行改装，不少网友在洽商区寻求购买。

不少博主在主页标注可预订机型、提供本事作事，或波及轻型飞机研发、狡计、制造等关联业务。

不少好处飞机在网上公开售卖

在二手来去平台，不少好处飞机被公开售卖，售价由八万元至数十万元不等。

据知情东谈主先容，这些好处飞机的材料、结构、性能，并无专科机构认证，坐褥门径因东谈主而异，零落保证。

博主驾驶好处飞机飘零

我国《中华东谈主民共和国民用航空法》第三十四、三十五条明确规章：

狡计、坐褥、维修民用航空器过甚发动机、螺旋桨和民用航空器上开荒，应当向国务院民用航空愚弄部门央求领取型号及格文凭、坐褥许可文凭、维修许可文凭。

《中华东谈主民共和国民用航空法》第十一条同期规章：

民用航空器权益东谈主应当就民用航空器通盘权、通过购买举止获取并占有民用航空器的权益，向国务院民用航空愚弄部门办理权益登记。

整机、零件暗里来去 遨游员无照上天面条厂里竟能造出“载东谈主飞机”！

记者以订货为由干系了卖家老周，来到了位于山东邹平魏桥镇的“坐褥车间”，进门看到的竟是一大堆包装整王人的面条。

卖家老周在面条厂里“搓飞机”

老周告诉记者，工场主营业务是坐褥面条，因为坐褥面条机的机床与制造飞机的机床省略通用，是以拉了几个东谈主确立了飞机制作责任室，卖面条的同期作念起了定制飞机的生意。

在另一侧，记者真的看到了正在制作中的旋翼飞机。

厂里的旋翼飞机

这三架飞机的机身龌龊不胜，以致螺丝都生锈了。

机身龌龊不胜

老周和合激动谈主坦言，像他们这种小作坊，根柢就无法获取民航愚弄部门的坐褥计较许不错及及格证。

记者担忧飞机质地，老周强调作念好后会试飞调试，证明无误再交货，为此还挑升开辟了试飞处所。

记者暴戾不雅摩试飞，老周以跑谈曝晒玉米为由拒却，仅提供过往试飞视频，视频中的“机场” 实为农田中开辟的谈路。

试飞视频截图

毫无模范自便腾飞，存在极大的安全隐患。更令东谈主担忧的是，试飞的老周真的连遨游派司都莫得。

无天资从业者将高风险遨游称作庸俗爱好，不法制造销售好处飞机，无正当试飞处所和遨游派司，还曾发生遨游事故，既危及自己安全也无视耗尽者安全。

本年9月，四川一男人驾驶“三无”飞机直播时坠一火，上千不雅众目睹。老周称该惨事未滚动关联群体，民间“三无”飞机坐褥销售仍在络续。

民间遨游爱好者的飞机制作、来去及零件采购多依赖遨游疏通群，这类群数目大、成员多，有挑升的开荒来去群，酿成障翳来去链条。记者加入关联群后，发现巨额松驰买卖飞机及配件的聊天记载。

为了解好处飞机产业链，记者赴四川眉山见到卖家永哥，其在二手平台售卖的飞机松驰摆放在自家院中。

飞机松驰摆放在卖家院中

永哥先容，其售卖的飞机无礼98千克、载荷85千克，时速100千米、最高飞3000米，他此前一次性作念了20架半制品，接单后拼装，于今已卖出18架，除发动机外购，其余配件均为好处，并称品性有保险。

记者在永哥的院子里看到巨额好处飞机桨叶松驰放在地上，布满灰尘，永哥称桨叶坐褥出来已有四年时刻。除此以外，记者还看到了其他生锈的飞机零部件。

记者介怀飞机零部件生锈，永哥称无需挂牵，他曾卖出过二手发动机的飞机，并未出现问题。

飞机确立二手发动机

永哥以为生锈零部件、二手发动机不影响好处飞机安全性能，且他本东谈主也莫得遨游派司。永哥坦言，圈子里好处飞机并销售的爱好者均无关联许可，多数从业者及买家无遨游派司。

永哥向记者显现，从飞机的制作到销售都属于违法操作，是以在销售上，他是动了一番脑筋的。卖家与买家签“配件套材”公约走避监管，实则可提供整机，这种操作是行业公开巧妙；记者追问买家身份及用途，永哥以波及营业巧妙为由并未显现。

卖家与买家签“配件套材”公约走避监管

飞机装上汽车发动机违法销售“野生”飞机产销链条亟待监管

记者来到河北承德，见到了卖家大海。大海作念好两架全新旋翼飞机停在隔邻旷地，称可随时提走，也能按需制作。

大海告诉记者，最近他就依然卖出了三四台飞机，买家既有个东谈主爱好者，也有公司。大海展示不雅光研学视频，视频中飞机不雅光生意火爆，含空中体验、拍照打卡等形态；他承认自家飞机是 “三无”家具，购买需在公约上动“只供展示”的行为。

“手搓” 好处飞机通过“配件套材”“只供展示”等阴阳公约销售并运营，一朝发滋事故，效果不胜设思。

阴阳公约

记者考查发现，除个东谈主卖家外，部分看似正规的飞机制造公司也在宣传售卖飞机家具。云南远威飞机制造有限公司限制不小，车间布局规整、开荒王人全，业务涵盖直升机研发、坐褥、销售全链条，家具售价几万元至几十万元不等。

记者干涉云南远威飞机制造有限公司车间，看到两排整王人的直升机驾驶座舱；认真东谈主陈总先容，热销的单东谈主直升机载重160千克、续航2小时、最快遨游速率150千米/小时，售价16.8万元。

记者看到了坐褥飞机所用的桨叶、发动机等配件，发动机上的及格证却标注着汽车发动机。

发动机上的及格证标注着汽车发动机

陈总告诉记者，飞机发动机如实是用的汽车发动机，但质地上莫得问题。《中华东谈主民共和国民用航空器适航处理条例》及《民用航空家具和零部件及格核定例定》中明确规章：

波及民用航空器安全的要津部件（如发动机、螺旋桨等）需经民航局核定，获取型号及格证或适航批准。

也便是说，汽车发动机不允许平直使用在民用航空器上。

陈总告诉记者，这款单东谈主直升机根本就莫得获取型号及格证，这样作念便是为了省俭资本。

陈总口中的“DIY销售”，仅仅为了侧目监管的套路，本色仍是售卖整机，买家只需自行拼装桨叶。直到记者限定暗访考查，离开远威公司，陈总也没能出示飞机坐褥许可文凭。

开端：央视新闻